9月11日，杭州機場迎來首個國產(chǎn)大飛機C919執(zhí)飛的商業(yè)載客航班，公司黨委副書記邵勇敏出席儀式現(xiàn)場。18:32，從北京飛抵杭州的CA1722航班搭載150名旅客，緩緩穿過“水門”，滑入410機位。
該航班由國航首架C919客機執(zhí)行，機號為B-919X。根據(jù)航班計劃，該飛機將常態(tài)化執(zhí)飛“杭州蕭山-北京首都”精品快線，每天往返，來程航班CA1722，16:30從北京起飛，18:45抵達杭州，回程航班CA1727，20:00從杭州起飛前往北京。
國航C919為行業(yè)內(nèi)首次采用延程型，擁有更大的最大起飛重量和發(fā)動機推力，具備更好的市場適用性。相比標(biāo)準(zhǔn)型的164座位，國航C919設(shè)計158個座位，包含8個公務(wù)艙和150個經(jīng)濟艙，減少了一排經(jīng)濟艙座位，使得座艙腿部空間更大。此外，六向可調(diào)節(jié)頭枕、高功率高速的USB-C型及USB—A型充電接口、可調(diào)節(jié)頂部閱讀燈、多層儲物袋和移動設(shè)備支架等一系列座椅及附加功能設(shè)計，帶給乘客更加舒適貼心的乘機體驗。
為順利保障C919飛機商業(yè)首飛和后續(xù)運營，杭州機場提前召開C919機型保障準(zhǔn)備會，做好設(shè)施、人員、預(yù)案等各項準(zhǔn)備工作。飛行區(qū)開展航空器滑行路線專項優(yōu)化，完成18個機位的停機線優(yōu)化調(diào)整，機務(wù)提前評估機位、檢查設(shè)備，細化橋載設(shè)備的靠接流程，地勤組織廊橋操作員進行廊橋靠撤培訓(xùn)及實操。
目前，廣大市民可以通過網(wǎng)上平臺購買C919執(zhí)飛的航班機票，感受國產(chǎn)大飛機帶來的“飛”凡體驗。此外，除了國航的杭州-北京航線，其他航司也計劃在杭州機場開通C919商業(yè)運營航線，預(yù)計在重點城市的精品快線上執(zhí)行。
中新社、中國民航報、浙江日報、浙江衛(wèi)視、杭州日報、杭州電視臺等30余家媒體受邀現(xiàn)場報道。（施東杰 丁夢 文 譚申捷 攝）
